Γράφει ο Χρήστος Κωνσταντινίδης
Σε μια ιδιαίτερα αμήχανη συγκυρία για την Άγκυρα, η επίσκεψη του γενικού γραμματέα του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, στην ASELSAN και τα θερμά του σχόλια για την τουρκική αμυντική βιομηχανία επισκιάστηκαν από την πτώση μεταγωγικού ελικοπτέρου Chinook της τουρκικής αεροπορίας στρατού.
Ο Ρούτε, κατά τις επαφές του στην τουρκική πρωτεύουσα, επισκέφθηκε τις εγκαταστάσεις της ASELSAN, συναντήθηκε με μηχανικούς και έκανε λόγο για μια «παγκόσμια ιστορία επιτυχίας», χαρακτηρίζοντας το άλμα της Τουρκίας στον αμυντικό τομέα ως πραγματική «επανάσταση». Ωστόσο, σχεδόν ταυτόχρονα, ένα από τα βαρέως τύπου μεταγωγικά ελικόπτερα CH-47F Chinook, που συγκαταλέγονται στα πιο σύγχρονα μέσα της τουρκικής αεροπορίας στρατού, συνετρίβη στην περιοχή Τεμελλί της Άγκυρας κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.
Σε ανακοίνωσή του, το τουρκικό υπουργείο Άμυνας ανέφερε ότι το ελικόπτερο κατέπεσε για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία και διευκρίνισε πως δεν υπήρξαν απώλειες ή άλλες δυσμενείς επιπτώσεις για το προσωπικό. Όπως σημειώθηκε, τα αίτια του ατυχήματος θα εξακριβωθούν ύστερα από λεπτομερή έρευνα.
Η Τουρκία είχε παραγγείλει συνολικά 11 ελικόπτερα CH-47F Chinook μεταξύ 2011 και 2015, με τις παραδόσεις να ολοκληρώνονται την περίοδο 2016-2019. Αν και ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την απόκτηση 14 μονάδων, το πρόγραμμα περιορίστηκε τελικά λόγω οικονομικών δυσκολιών αλλά και της επιδείνωσης των αμερικανοτουρκικών σχέσεων.
Καθοριστικό ρόλο στην επιβάρυνση της επιχειρησιακής εικόνας του στόλου έχει διαδραματίσει το καθεστώς κυρώσεων CAATSA, το οποίο επιβλήθηκε στην Άγκυρα μετά την αγορά των ρωσικών S-400. Οι κυρώσεις αυτές δεν επηρέασαν μόνο το πολιτικό επίπεδο των σχέσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και την πρακτική δυνατότητα υποστήριξης κρίσιμων οπλικών συστημάτων αμερικανικής προέλευσης.
Στην περίπτωση των Chinook, το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται στην αλυσίδα εφοδιασμού για ανταλλακτικά, στην τεχνική υποστήριξη από την Boeing και στην πρόσβαση σε αναβαθμίσεις λογισμικού. Παράλληλα, ορισμένα ελικόπτερα παραδόθηκαν χωρίς πλήρη πακέτα αυτοπροστασίας και ηλεκτρονικού πολέμου, καθώς πάγωσαν σχετικές άδειες εξαγωγής.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η συντήρηση να γίνεται πλέον με μεγαλύτερη δυσκολία, είτε μέσω εναλλακτικών διαδρομών είτε με προσπάθειες εγχώριας υποκατάστασης, κάτι που αυξάνει τόσο το κόστος όσο και τον χρόνο καθήλωσης των ελικοπτέρων στο έδαφος.
Έτσι, η πτώση του Chinook ήρθε να υπενθυμίσει ότι πίσω από τη διεθνή προβολή της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρές επιχειρησιακές εξαρτήσεις και αδυναμίες. Και αυτό ακριβώς την ώρα που ο επικεφαλής του ΝΑΤΟ μιλούσε για το τουρκικό αμυντικό «success story».
Πηγή: Read More | https://geopolitico.gr
Το HellasVoice.gr αποτελεί ένα σύγχρονο ψηφιακό ενημερωτικό μέσο με στόχο την άμεση, αξιόπιστη και πολυθεματική ενημέρωση του κοινού. Με έμφαση στην ελληνική επικαιρότητα αλλά και σε θέματα διεθνούς ενδιαφέροντος, το HellasVoice.gr καλύπτει ένα ευρύ φάσμα ειδήσεων που αφορούν την κοινωνία, την πολιτική, την οικονομία, τον τουρισμό, την υγεία και την καθημερινότητα.
Η πλατφόρμα αξιοποιεί σύγχρονες τεχνολογίες περιεχομένου, συνδυάζοντας επιλεγμένες ειδήσεις από έγκυρες πηγές με πρωτογενές υλικό, προσφέροντας στον αναγνώστη μια ολοκληρωμένη εμπειρία ενημέρωσης. Παράλληλα, δίνεται ιδιαίτερη σημασία στη σωστή δομή των άρθρων, την ταχύτητα φόρτωσης και τη βέλτιστη εμπειρία χρήσης σε κινητές συσκευές.
Στόχος του HellasVoice.gr είναι να αποτελέσει ένα δυναμικό και αξιόπιστο σημείο αναφοράς στον χώρο της ψηφιακής ενημέρωσης, συμβάλλοντας στη διάδοση της πληροφορίας με διαφάνεια, συνέπεια και σεβασμό προς τον αναγνώστη.