Νέα δεδομένα για τη λειτουργία των Επιβατηγών Ιδιωτικής Χρήσης (ΕΙΧ) αυτοκινήτων με οδηγό μέσω προκράτησης στη νησιωτική Ελλάδα φέρνει η υπουργική απόφαση 74649/2026, η οποία δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2771/Β/18-5-2026 και αφορά τον καθορισμό της ελάχιστης διάρκειας διαδρομής και του ελάχιστου χρόνου προκράτησης για τις υπηρεσίες ολικής εκμίσθωσης.
Η απόφαση έρχεται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη χρονική περίοδο για τον τουρισμό και τις μεταφορές στα νησιά, καθώς η θερινή περίοδος βρίσκεται προ των πυλών και η ζήτηση για ιδιωτικές μετακινήσεις αυξάνεται σημαντικά, ιδιαίτερα σε δημοφιλείς προορισμούς.
Η ρύθμιση εντάσσεται στο πλαίσιο της προσπάθειας οργάνωσης της αγοράς μεταφορών με οδηγό και αφορά τις υπηρεσίες που παρέχονται αποκλειστικά μέσω προκράτησης. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιχειρεί μέσα από το νέο κανονιστικό πλαίσιο να καθορίσει σαφέστερους όρους λειτουργίας των ΕΙΧ με οδηγό στη νησιωτική χώρα, όπου τα τελευταία χρόνια καταγράφεται αυξημένη δραστηριότητα λόγω τουρισμού.
Η συγκεκριμένη υπουργική απόφαση αποτελεί τη νεότερη παρέμβαση στη νομοθεσία που αφορά τις οδικές μεταφορές και έρχεται μετά την κατάργηση της υπουργικής απόφασης 154785/2023, η οποία είχε καθορίσει κανόνες εφαρμογής της ολικής εκμίσθωσης ΕΙΧ αυτοκινήτων με οδηγό μέσω προκρατήσεως.
Στην ίδια θεματική ενότητα περιλαμβάνονται αποφάσεις για το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», τον υποχρεωτικό εφοδιασμό οχημάτων με κιβώτιο πρώτων βοηθειών, την ψηφιοποίηση διαδικασιών ταξινόμησης και μεταβίβασης οχημάτων, αλλά και ηλεκτρονικούς διασταυρωτικούς ελέγχους.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι παρεμβάσεις για την ενίσχυση της ψηφιοποίησης υπηρεσιών του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, μέσω εφαρμογών όπως το «My Auto», το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (Μ.Ε.Μ.Ο.) και ο «Χάρτης Τροχαίων Συγκρούσεων».
Σημαντικό μέρος των νέων ρυθμίσεων αφορά και την οδική ασφάλεια, τις διαδικασίες ακινησίας και διαγραφής οχημάτων, καθώς και τις υποχρεώσεις που σχετίζονται με ασφαλιστικές καλύψεις και ελέγχους συμμόρφωσης.
Τι προβλέπει
Πιο αναλυτικά η απόφαση αφορά στις επιχειρήσεις της περ. 1 της υποπαρ. Η2 της παρ. Η του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012 (Α’ 222), περί εκμίσθωσης επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων με οδηγό, που εκτελούν συμβάσεις ολικής εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου με οδηγό μέσω προκρατήσεως στη νησιωτική Ελλάδα, πλην της Κρήτης και της Εύβοιας.
Για τις συμβάσεις ολικής εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου με οδηγό του άρθρου 1 της απόφασης η ελάχιστη διάρκεια της σύμβασης ολικής εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου με οδηγό ορίζεται σε τριάντα (30) λεπτά για την χρονική περίοδο από 1η Απριλίου μέχρι την 31η Οκτωβρίου κάθε έτους, με ελάχιστο μίσθωμα ύψους 36 ευρώ σύμφωνα με την υπό στοιχεία οικ. Α32546/1683/2020 (Β’ 2200) κοινή υπουργική απόφαση. Για την υπόλοιπη χρονική περίοδο η ελάχιστη διάρκεια της διαδρομής ορίζεται σε τρεις (3) ώρες. Ωστόσο καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος της σύμβασης απαγορεύεται η εκμίσθωση του οχήματος σε άλλο μισθωτή. Σε περίπτωση λύσης με οποιονδήποτε τρόπο της σύμβασης σε χρόνο μικρότερο της προβλεπόμενης στην παρ. 1 ελάχιστης διάρκειας της σύμβασης, δεν επιτρέπεται νέα εκμίσθωση του συγκεκριμένου Ε.Ι.Χ. οχήματος για το χρονικό διάστημα που απομένει μέχρι τη συμπλήρωση της ελάχιστης διάρκειας της λυθείσας σύμβασης και εφαρμόζεται η διαδικασία της ηλεκτρονικής γνωστοποίησης κατά τα οριζόμενα της παρ. 2 του άρθρου 20 του ν. 4530/2018.
Αναφορικά με τον ελάχιστο χρόνο προκράτησης, ως προκράτηση νοείται η κατάρτιση της σύμβασης μίσθωσης, η ηλεκτρονική καταχώρισή της και οριστικοποίησή αυτής στο ψηφιακό μητρώο του άρθρου 20 του ν. 4530/2018 (Α’ 59), περί σύμβασης ενοικίασης Ε.Ι.Χ. οχημάτων, ή σε οποιοδήποτε άλλο μητρώο αντικαταστήσει το ως άνω μητρώο, περί σύμβασης ενοικίασης Ε.Ι.Χ. οχημάτων, πριν από την έναρξη της μεταφοράς. Για τις συμβάσεις ολικής εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου με οδηγό του άρθρου 1 της απόφασης ο ελάχιστος χρόνος προκράτησης ορίζεται σε τριάντα (30) λεπτά. Ο χρόνος προκράτησης ξεκινάει με την οριστικοποίηση της ηλεκτρονικής ανάρτησης της σύμβασης στο μητρώο.
Όλα τα στοιχεία της σύμβασης ολικής εκμίσθωσης των Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων με οδηγό μέσω προκράτησης αναρτώνται υποχρεωτικώς με ευθύνη των εκμισθωτών ή σε περίπτωση διαμεσολάβησης κατά το άρθρο 13 του ν. 4530/2018 και των φορέων διαμεσολάβησης, στο Ψηφιακό Μητρώο των άρθρων 18 και 20 του ν. 4530/2018, ή σε οποιοδήποτε άλλο μητρώο αντικαταστήσει το ως άνω μητρώο, περί σύμβασης ενοικίασης Ε.Ι.Χ. οχημάτων, τουλάχιστον τριάντα (30) λεπτά προ της ώρας έναρξης αυτής. Με την ανάρτηση της σύμβασης στο ηλεκτρονικό μητρώο τα στοιχεία του μισθωτή, ως αυτά αναφέρονται στο σημείο α. ii και στο σημείο β. της παρ. 2 της υπό στοιχεία Α 50427/2440/2018 (Β’ 4535) κοινής υπουργικής απόφασης, δεν τροποποιούνται. Ακόμη απαγορεύεται στα οχήματα του άρθρου 1 η καθ’ οιονδήποτε τρόπο προσέγγιση πελατών όταν αυτά
βρίσκονται σε κίνηση ή σε οποιουσδήποτε χώρους στάσης και στάθμευσης.
Η υπουργική απόφαση για τα ΕΙΧ με οδηγό στη νησιωτική Ελλάδα εντάσσεται σε αυτή τη συνολική προσπάθεια αναμόρφωσης του πλαισίου λειτουργίας των οδικών μεταφορών, με έμφαση στις τουριστικές περιοχές και τις υπηρεσίες μετακίνησης υψηλής ζήτησης.
Πηγή: https://money-tourism.gr/neoi-kanones-gia-eich-me-odigo-sti-nisiotiki-ellada/
Το άρθρο Νέοι κανόνες για ΕΙΧ με οδηγό στη νησιωτική Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο Ειδήσεις 24/7 , άμεσα και καθαρά.
Το HellasVoice.gr αποτελεί ένα σύγχρονο ψηφιακό ενημερωτικό μέσο με στόχο την άμεση, αξιόπιστη και πολυθεματική ενημέρωση του κοινού. Με έμφαση στην ελληνική επικαιρότητα αλλά και σε θέματα διεθνούς ενδιαφέροντος, το HellasVoice.gr καλύπτει ένα ευρύ φάσμα ειδήσεων που αφορούν την κοινωνία, την πολιτική, την οικονομία, τον τουρισμό, την υγεία και την καθημερινότητα.
Η πλατφόρμα αξιοποιεί σύγχρονες τεχνολογίες περιεχομένου, συνδυάζοντας επιλεγμένες ειδήσεις από έγκυρες πηγές με πρωτογενές υλικό, προσφέροντας στον αναγνώστη μια ολοκληρωμένη εμπειρία ενημέρωσης. Παράλληλα, δίνεται ιδιαίτερη σημασία στη σωστή δομή των άρθρων, την ταχύτητα φόρτωσης και τη βέλτιστη εμπειρία χρήσης σε κινητές συσκευές.
Στόχος του HellasVoice.gr είναι να αποτελέσει ένα δυναμικό και αξιόπιστο σημείο αναφοράς στον χώρο της ψηφιακής ενημέρωσης, συμβάλλοντας στη διάδοση της πληροφορίας με διαφάνεια, συνέπεια και σεβασμό προς τον αναγνώστη.